鑑於電動自行車事故逐年增加，為避免學生因騎乘電動車不慎，肇生交通意外事故，導致傷亡事件，加強勸導學生禁止騎乘電動車交通安全教育。

國內電動自行車亂象叢生，交通部研擬納管，未來除了要領牌照、納保險、強制戴安全帽外，也傳出將限制年齡。路政司長陳文瑞表示，未成年人對交通的觀念不成熟，自我防護意識不足，研擬未成年人不得騎乘電動自行車。

根據內政部警政署統計，電動自行車在 2015 年的車禍件數為 1067 件，造成 4 死、 1526 傷； 2016 年為 1166 件，導致 6 死、 1658 傷； 2017 年為 1508 件，造成 3 死、 2163 傷。從數字可以看出，電動自行車車禍件數、受傷人數正不斷上升。

據警政署統計，去年因電動自行車肇事傷亡中， 18 歲以下未成年人占 18.7％，比例最高，其次是 70 歲以上老人，占 18.6％， 20 歲到 30 歲的青年人則占 17％，比例不相上下。

交通部已敲定將發牌納管電動自行車，且強制戴安全帽。事實上，相關法規早已於 2016 年規定，騎乘電動自行車須戴安全帽。另外交通部也研擬限制騎乘者的年齡，電動自行車外觀與輕型機車相近，時速最高 25 公里，但改裝後的速度可能快要逼近機車，以至於駕駛觀念不足的國小、國中生都能上路，由於使用者經驗不足或反應不快，且多數人沒有習慣戴安全帽，一經碰撞更容易死傷，成為道路安全死角。

路政司長陳文瑞表示，未成年人對交通的觀念不成熟，自我防護意識不足，研擬未成年人不得騎乘電動自行車，並將予以開罰。